تحيي السيارة لامبورغيني ديابلو SE 2025 روح الأسطورة التي انطلقت لأول مرة في أوائل التسعينات، لكنها تعود اليوم بإصدار خاص يحمل الحرفين SE بمعنى "Special Edition"، احتفالًا بإرث السيارة التي جسّدت الجنون الإيطالي والأداء غير المألوف.

تجسد ديابلو الجديدة مزيجًا فريدًا من التصميم الكلاسيكي المستوحى من الماضي مع أحدث تقنيات لامبورغيني في الهندسة والتكنولوجيا، ما يجعلها تحفة ميكانيكية خارقة مخصصة لأكثر عشاق السيارات تطرفًا.

أداء السيارة

تستمد لامبورغيني ديابلو SE 2025 قوتها من محرك V12 تنفسي سعة 6.5 لتر، مستوحى من محركات لامبورغيني أفينتادور، لكنه معدّل خصيصًا لهذا الإصدار ليولد قوة تصل إلى 800 حصان وعزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر، ويقترن هذا المحرك بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو أوتوماتيكي بـ 7 سرعات، حسب اختيار المالك.

وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 2.6 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 340 كم/س، ويُوفَّر نظام دفع خلفي خالص لإحياء الطابع الكلاسيكي لقيادة السيارات الخارقة، إلى جانب نظام تعليق متكيف مستوحى من سيارات السباق.

تصميم السيارة الخارجي

يحافظ التصميم الخارجي لـديابلو SE 2025 على الروح الأصلية بإعادة تصور خطوط الهيكل الكلاسيكية التي كانت أيقونة في التسعينات، ولكن باستخدام مواد حديثة مثل ألياف الكربون والتيتانيوم.

وتأتي المصابيح الأمامية القابلة للطي بلمسة عصرية مدمجة بإضاءة LED، مع فتحات تهوية جانبية ضخمة وجناح خلفي ثابت يُعزز الثبات الهوائي، والجنوط المميزة بقياس 20 إنشًا تُعيد تصميم العجلات الأصلية بلمسة مستقبلية، بينما تتوفر السيارة بألوان كلاسيكية مثل الأصفر Giallo، والأرجواني Viola، مع خطوط جانبية حصرية باسم Diablo SE.

المقصورة الداخلية

تحاكي المقصورة الداخلية في لامبورغيني ديابلو SE 2025 سيارات السباق مع لمسة من الفخامة الإيطالية، والمقاعد الرياضية من ألياف الكربون المغطاة بالجلد والكانتارا، مع تطريز خاص بشعار "Diablo SE".

وتوفر السيارة مقصورة مخصصة للسائق مع لوحة عدادات رقمية مستوحاة من الطراز الكلاسيكي، إلى جانب نظام ترفيهي محدود يركّز على تخفيف الوزن، ورغم الطابع الحاد للسيارة، إلا أنها توفر نظام تكييف مزدوج ومقاعد قابلة للتعديل، لضمان الحد الأدنى من الراحة في القيادة اليومية.

تكنولوجيا السيارة وأنظمة الأمان

تحمل ديابلو SE 2025 تقنيات متقدمة رغم تصميمها الرجعي، منها نظام ملاحة رقمي قابل للطي، وشاشة عدادات TFT قابلة للتخصيص، ونظام تحكم في الانطلاق، ونظام تحكم إلكتروني في التماسك، ومن ناحية الأمان، تقدم السيارة فرامل كربون سيراميك، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، وكاميرا خلفية، مع نظام استجابة تلقائي في حالات الطوارئ، دون الإخلال بجوهر القيادة اليدوية الرياضية.

سعر السيارة

يتوفر هذا الإصدار الخاص بعدد محدود لا يتجاوز 110 وحدات فقط حول العالم، ويبدأ سعر السيارة من 750,000 دولار، ما يعادل تقريبًا 2,812,000 ريال سعودي، وقد يرتفع السعر إلى أكثر من مليون دولار حسب التخصيصات الفردية والتجهيزات الحصرية.