Local

-OneArabia

افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي الجسر الأخير من مشروع تحسين تقاطع شارعي الشيخ راشد والميناء، إيذانًا بانتهاء مراحل تطوير محور الشندغة في بر دبي. وتتدفق حركة المرور الآن بانسيابية من جسر القرهود إلى ميناء راشد وجسر إنفينيتي وسوق الواجهة البحرية، مما يسهم في خفض زمن الرحلة بشكل ملحوظ.

لقد أسهمت المراحل المكتملة في تقليص زمن الرحلات بشكل كبير. إذ أصبح السفر من جسر القرهود إلى ميناء راشد يستغرق 12 دقيقة فقط، بدلاً من 80 دقيقة. وبالمثل، أصبحت حركة المرور من شارع جميرا إلى جسر إنفينيتي سلسة، حيث تستغرق الرحلة 5 دقائق فقط. كما يستغرق الطريق من جسر إنفينيتي إلى شارع الميناء، وصولاً إلى شارع الوصل عند تقاطعه مع شارع الثاني من ديسمبر، 5 دقائق فقط.

أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن مشروع تطوير محور الشندغة يُعد من أكبر مشاريع الهيئة، إذ يمتد على طول 13 كيلومترًا على طول شوارع الشيخ راشد، والميناء، والخليج، والقاهرة، ويتضمن تطوير 15 تقاطعًا، بالإضافة إلى جسور وأنفاق بطول 18 كيلومترًا.

تعمل هيئة الطرق والمواصلات على مشروع نفق شارع الخليج. يمتد هذا النفق من نهاية جسر إنفينيتي في ديرة إلى تقاطع شارع الخليج مع شارع القاهرة، بطول 1650 مترًا بثلاثة مسارات في كل اتجاه. كما بدأ العمل على مداخل ومخارج جزر دبي بين جسر إنفينيتي ومنطقة مشروع تطوير ميناء راشد.

يخدم الممر ديرة وبر دبي، ويدعم العديد من المشاريع التنموية مثل جزر دبي، وواجهة ديرة البحرية، ومدينة دبي الملاحية، وميناء راشد. ويستفيد من المشروع ما يُقدر بنحو مليون نسمة، من خلال توفير حركة مرورية حرة على طول ممر الشندغة.

الفوائد الاقتصادية والتوقعات المستقبلية

من المتوقع أن تزيد تحسينات المشروع من الطاقة الاستيعابية من 6,400 مركبة في الساعة إلى 24,000 مركبة في الساعة بحلول عام 2030. وستقلل مدة الرحلات من 104 دقائق إلى 16 دقيقة فقط. ومن المتوقع أن توفر هذه التحسينات 45 مليار درهم إماراتي على مدى عقدين من الزمن بفضل تقليل أوقات السفر.

أكد سعادة مطر الطاير، رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن مشروع تطوير محور الشندغة يعد من أكبر المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً.

With inputs from WAM

Story first published: Sunday, May 11, 2025, 13:58 [GST]