عمان - حقق المتسابق الأردني إيهاب الشرفا وملاحه أحمد جانخوت المركز الثامن في مجموعة “ رالي ‏‏2” أول من أمس في رالي السعودية (الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط ‏للراليات) على  متن سيارة سكودا فابيا آر اس - رالي 2، بزمن 2.02.54.05 ‏ساعتين، وجاءا في المركز العاشر في مجموعة “الميرك”، وحلا بالمركز الحادي ‏عشر في الترتيب العام للرالي، وحصل الشرفا  إلى جانب ملاحه جانخوت على 7 ‏نقاط لكل منهما في بطولة الشرق الأوسط للراليات.‏اضافة اعلان
كما حصل المتسابق الشرفا على 24 نقطة في فئة “الأساتذة” وحل بالمركز الثاني ‏في هذه الفئة، وحصل شادي شعبان وملاحه سامر عيسى على 3 نقاط في بطولة ‏الشرق الأوسط للراليات، وجاء المتسابق شادي شعبان وملاحه سامر عيسى ‏بالمركز الأول في مجموعة “نات” وبالمركز الرابع عشر في الترتيب العام على ‏متن سيارة ميتسوبيشي لانسر ايفو 9 بزمن 2.11.38.7 ساعتين.‏
وانسحب من الرالي كل من: الشيخ بدر الفائز وملاحه فيلييم أوسلاي على متن سيارة ‏سكودا فابيا، وحقق المركز الثامن في المرحلة العاشرة،  كما انسحب بطل الشرق ‏الأوسط لفئة “ميرك 2” في العام الماضي، شاكر جويحان وملاحه الليتواني أسيفيداس ‏باليوكيناس على سيارة ميتسوبيشي إيفو 10، وحققا المركز التاسع في المرحلة ‏وانسحب محمد الشرفا وملاحه يزن جمعة على متن سيارة ميتسوبيشي إيفو 9، وحققا المركز ‏التاسع عشر في المرحلة السابعة من الرالي والمركز الثامن عشر في الترتيب العام بعد ‏المرحلة السابعة.‏
وفاز القطري ناصر العطية بلقب رالي السعودية، محققا فوزه الـ89 في ‏الشرق ‏الأوسط للراليات، وهو رقم قياسي في ‏مسيرته، ويسعى للفوز بلقبه العشرين ‏في ‏بطولة الشرق الأوسط للراليات (ميرك)، محققا فوزه الثالث على التوالي في ‏بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الحالي.‏
وأكد المتسابق شادي شعبان أن رالي السعودية، من أصعب الراليات، من حيث ‏تضاريسه المتنوعة، وأن المنافسة فيه كانت قوية جدا في مراحله الـ12 التي ‏أقيمت على مدار يومين.‏
وقال شعبان لـ”الغد” “يعد رالي السعودية من أصعب الراليات التي خضتها في ‏حياتي، لقد تعرضت سيارتي لأعطال، وانكسر “الأكس” وهو الجزء المرتبط ‏بالعجلات وعمود ناقل الحركة، وأصحبت السيارة تعمل بقوة الدفع الثنائي، ما أدى ‏لتأخيرنا بسبب الجهد المضاعف على السيارة في المراحل التي كانت متعددة ‏التضاريس رملية، صخرية وكثبانية، ويصعب في بعض المراحل التنبؤ ‏بطبيعتها، وهي مشابهة لمسارات راليات الطرق الوعرة، وكنا نتسلق المراحل ‏بسيارة الرالي وكأنها سيارات للطرق الوعرة، كما تم إلغاء بعض المراحل الجبلية ‏في الرالي، باعتراض من المتسابقين، كما دخل أهالي المنطقة على أحد مراحل ‏الرالي”.‏
وأَضاف: “سيارتي بحاجة إلى إعادة هيكيلة من الصفر، استعدادا لرالي الأردن ‏‏(الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط الذي يقام نهاية الشهر الحالي، سأعمل ‏على ضبطها لتكون مهيأة للمشاركة في الرالي”.‏